关于美国留学塔台空管专业的信息

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本文目录一览：

• 1、要去美国上大学,以后想做机场运行指挥请问要选哪个专业?
• 2、签派和空管和机场塔台有什么区别?
• 3、关于空管专业的要求

要去美国上大学,以后想做机场运行指挥请问要选哪个专业?

1、空中管制员或航管员(Air Traffic Controller) 在美国是由联邦航空总署FAA负责管理以及遴选。根据FAA的有关资讯显示，航管员必须是31足岁以下美国公民通过体检才符合基本报考资格，绿卡不行。

2、如果想做酒店，一般读酒店管理或旅游管理，国内很多大学都有开设。但一般刚进酒店都不会马上被安排到管理岗位，一般都要从基层做起，就算应聘储备人才也要到各个部门实习一段时间，才能登上管理岗位。

3、工科领域专业很多，如航空航天工程，生物医学工程，土木工程，化学工程，电子电气工程，环境工程，机械工程，石油工程等，都是值得考虑的专业，这些领域毕业生都有很好的就业前景。

4、工程学 工程学就业率也是比较高的，其中工程学中生物工程就业最好，当然计算机工程，机械工程，石油工程等专业方向都比较好，就业薪资也比较高。

签派和空管和机场塔台有什么区别?

1、还有另外一点就是，空管是吃青春饭的，空管进去的时候钱多，可是进去若干年以后，你会发现你签派的同事钱比你多了。

2、空管与签派是航空领域中非常重要的两个专业。空管是指空中交通管制员，主要负责指挥和控制航空器的起降和飞行，确保飞行安全。签派是指航空飞行签派员，主要负责计划和监控航班的飞行，协调飞行员、机组人员和地面服务人员的工作。

3、空管和签派工作压力都不小，空管压力要大一些，所以挣得工资也相对较高，但至于挣得多与少，还得看你所管辖的地区和你所在的管制席位，比如北京肯定就比***挣的多，进近席和区调席肯定比地面席挣得多。所以尽量往大城市去。

4、还是空管局，都是人才济济的地方，而且与你竞争的不只是和你同年毕业的同学吧，所以发展空间不是看地方而是看自己有多优秀。

5、管制一般要有关系的，管制如果上塔台还是很辛苦，办公室也有行政岗。签派员也要熬夜的，差不多，不过刚开始待遇管制要好些。

关于空管专业的要求

根据不同国家和地区的规定，空管员的招聘条件可能存在差异，常见的要求如下： 身体条件：身高合适、听力和视力达标、没有色弱和色盲等视觉问题。 教育背景：通常要求本科或以上学历，但也会根据实际需要设定不同的门槛。

专业对身高是没有要求的。以后干空管的话要过3A体检，里面对身高没有限制。但是其他方面比如 色弱、矫正视力、传染病之类会有限制。

空管这些要求很普通，只要正常人的标准就可以了。主要还是看学历，最低要求要本科，还是要理科类的。最主要的是你要有关系。可以帮你一把。

其实没什么大关系，但学校招生时是有要求的，广汉的那个学校好像要求裸眼视力不低于8。另外告诉你中国民航大学的交通运输专业也是空管，视力要求比广汉的低，进校后转专业要求更低只要求矫正视力不低于0就行了。

毕业生达到空中交通管制、飞行签派和航行情报等民航专业执照所要求的知识和基本技能，能熟练地使用英语和计算机工具进行各项空中交通管理工作，可授予工学学士学位。

关于美国留学塔台空管专业和的介绍到此就结束了，不知道你从中找到你需要的信息了吗 ？如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站。