10、日本邮船株式会社(NYK)
日本三大船务公司之一,也是世界上历史最悠久和规模最大的航运公司之一,由日本早期的三菱财阀所创立。
该公司总部位于日本千代地区,拥有大约800艘船只,包括集装箱船、邮轮、游轮等等。
9、日本商船三井MOL
世界10大航运公司中第二个日本船运公司,是日本经连会的一部分,它们家的鳄鱼标志可以在世界各地大港口的集装箱上看到。
位于***基隆的远洋运输公司,成立于1***2年,如果要追溯历史还可以到清朝期间。
该公司拥有85艘船舶,拥有420万载重吨位和34.6万标准箱吞吐量,该公司服务于全球70多个国家。
世界上最大的综合国际集装箱运输公司之一,在全球70多个国家设立有320个办事处。该公司拥有57艘不同级别的船只,包括极端天气下的冰级船。
世界航海排行美国,英国,葡萄牙,西班牙,伊朗,科威特,沙特,也门,希腊,印度,荷兰,土耳其,俄罗斯,中国,法国,德国,南非,韩国,加拿大,日本。
不错。航海技术专业。国内该专业,大连海事是绝对的第一名,无可非议。就连在国外也是很有名气。虽然该专业只招收男生(有局限性),但就业薪酬非常高,所以第一推荐此专业。
该专业也是很好的,即使不想上船工作,去到船厂工作也是极好的选择,而且待遇也不错哦!该校历史悠久、辗转辉煌,该校现为交通部直属的唯一一所航海类大学。 航海技术专业2006年被评为辽宁省高等学校示范专业;
有许多著名的航海科学家,以下是其中的一些:
1. 马可·波罗(Marco Polo):13世纪意大利旅行家和商人,开辟了欧洲与亚洲的贸易路线。
2. 弗朗西斯·德雷克(Francis Drake):16世纪英国皇家海军军官、探险家,是第一位环球航行的英国人。
3. 詹姆斯·库克(James Cook):18世纪英国***海军军官、地理学家、探险家,多次航行探测南极、太平洋和夏威夷群岛等地。
4. 弗朗西斯科·平克尼(Francisco Pizarro):16世纪西班牙征服者,征服了印加帝国。
哥伦布一生从事航海活动。先后移居葡萄牙和西班牙。相信大地球形说,认为从欧洲西航可达东方的印度和中国。
在西班牙国王支持下,先后4次出海远航。开辟了横渡大西洋到美洲的航路。先后到达巴哈马群岛、古巴、海地、多米尼加、特立尼达等岛。
我国航海之父应该是“郑和”,他是第一人。
郑和
明代航海家、外交家,郑和(1371年? - 1433年?),一说本姓马,为明成祖朱棣赐姓郑,世称“三保太监”(又作“三宝太监”),云南昆阳州(今云南省昆明市晋宁区昆阳街道)人。明朝太监,航海家、外交家。
郑和年轻时从侍燕王朱棣,有智略,知兵习战。后在靖难之役中有功,升任为内官监太监。1405年(永乐三年)至1424年(永乐二十二年),郑和六次作为正使太监下西洋。1425年(洪熙元年)后,郑和任南京守备太监,1430年(宣德五年)受命第七次下西洋,一说在途中于1433年(宣德八年)卒于古里国,今南京牛首山南麓郑和墓或为其衣冠冢。
郑和下西洋,是15世纪初叶世界航海史上的空前壮举,对中外经济、文化交往起到了积极作用;郑和本人,也在这一历史***中展现出其外交才能、军事谋略以及精神品质,并赢得世人的尊重和纪念。晚清以降,郑和研究获得迅速发展,但不少重要课题仍无定论。
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