这个套用一句现在比较流行的话,免费的才是最贵的,你是要拿东西来交换的或者是你有他想要的东西。美国GPS民用当年开放时,确实在航海科技农业等等方面,使中国快速与世界接轨,但也意图打击我们中国自己独立研发的决心和动力。1993年***号***,96年的***,及之后被欧盟伽利略卫星导航系统坑了一笔钱后使国家决策层决心开发自己独立的导航系统。卫星导航系统尤其在军事方面,才能达到真正意义上不受制于人看人脸色的国防,西方傲横100多年骑在我们头上作威作福肆意掠夺世界的历史也即将终结。
之前中国也是用美国的GPS系统的,好像是在某一次海上的时候,因为美国关闭了我国船舶上的GPS,导致了我国的船舶漫无目的的在海上漂泊,所以我国从此下定决心要研究自己的GPS系统,这就是为什么要建北斗系统。因为关键技术不在自己的把握之下的话,都会处处限制与人,当出现军事决策时,要是因为这种事情被卡脖子的话,就会很被动。
在导航领域,最大的笑话是美国GPS是免费的!
GPS是全球最大的导航系统,全球覆盖的用户量非常多,但用户基本上不会为GPS付费,因此很多人都以为GPS是免费的,但事实果真如此吗?
对于GPS来说它可以说是免费的,但也可以说是不免费的。
之所以说GPS是免费的,因为目前终端用户包括手机用户以及汽车用户或者其他设备用户都不用直接为GPS付费,大家都可以***,因为厂家在卖的时候已经自动带有GPS了。
从这个角度来说,GPS是免费的,这无可争议。
但GPS耗资非常庞大,GPS从1964年开始推出,最初的时候主要是用于军事用途,后来慢慢向民用领域放开,从1964年到现在累计耗资至少达到300亿美元以上,投入这么大金额,难道美国不收回?难道真的在为全球用户做慈善?大家想得太简单了。
其实GPS是收费的,虽然GPS不直接向终端用户收费,但是终端用户所搭载的芯片有一个GPS模块,这是要交一个授权费的,只要这些芯片接入GPS就必须向美国的相关部门交纳一定的授权费。
授权费可能不会太高,一部手机估计就几美元,但是目前全球搭载GPS芯片模块的智能手机用户量至少达到30亿以上,另外全球每年销售的手机至少达到15亿部以上,这里面至少有一大半是搭载GPS芯片模块的,我们就按每部手机GPS模块的授权费是3美元,那么光是每年产生的授权费就达到20亿美元以上,而对于这些授权费,厂家最终还是要把成本转嫁给消费者的。
当然除了手机GPS芯片模块之外,包括汽车导航系统,还有其他GPS服务项目,其实都要向GPS支付一定的费用,把这些费用收入加起来,GPS每年收入并不在少数。
之前中国也是用美国的GPS系统的,好像是在某一次海上的时候,因为美国关闭了我国船舶上的GPS,导致了我国的船舶漫无目的的在海上漂泊,所以我国从此下定决心要研究自己的GPS系统,这就是为什么要建北斗系统。因为关键技术不在自己的把握之下的话,都会处处限制与人,当出现军事决策时,要是因为这种事情被卡脖子的话,就会很被动。
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