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1. 据说美国有一款神秘的“沉默鹰”武装直升机，它是怎么回事？

据说美国有一款神秘的“沉默鹰”武装直升机，它是怎么回事？

这。。。题主，图片是F-15SE“沉默鹰”，但它显然不是“直升机”啊。。。。

这架“黑鹰”不寻常，它是专门为抓捕本大爷订制改良的“隐身”直升机，官方至今也未公开证实存在过这样的“匿踪”版本。一共两架，抓捕时坠毁的一架，使它被曝光。另一架现存放在肯塔基州贝尔堡航空团基地内。（因为订制，所以不属于美军作战序列内战机）

作为“79名突击队员和1条狗”的作战计划（实际直接参与抓捕的是14人，其他都是***，可见美军的高精度作战依赖后勤有多强），美军使用了大量的高科技装备来确保执行成功。不仅仅是这架“隐黑鹰”（没有编号和绰号可叫，W君就自由发挥了），还有当时高度机密的高光谱成像仪导航、电子压制吊舱、实时语言翻译系统（当时先进）、智能***射击系统等等美国陆军特种作战的“高级货”。那么，为啥这只“隐黑鹰”就坠毁了呢？

其实原因非常简单（W君这样写感觉有点像某视的《走近科学》了呢？哈哈）。“隐身”特性强加于噪音极大直升机上，就必须给直升机“增重”，在加装了大量的涂层装甲和旋翼覆盖设计、每一片桨叶都有吸波材料和延长结构的基础上。这架“隐黑鹰”的气流操控性就对天气极为敏感，这是诱因。

当这样的“隐黑鹰”从阿富汗缓缓驶向巴基斯坦境内目标时，发现目标地区的气温超过设定。同时整个庭院的周围高墙把直升机向下的气流裹住没有外泄，直接使原本打算屋顶垂降攻坚的“隐黑鹰”无法控制机身稳定。就好像下饺子前的沸锅上飘着的纸片，被滚水挤得左右飘摆。这个状态有个直升机术语，叫“涡环状态”。这样，别管多高科技的直升机，遇上要命的基础危险，机尾直接怼上了一边的围墙，造成这架“隐黑鹰”坠毁。这是战术原因。

通过炸毁后（突击队直接将坠毁的机体安装***摧毁）残留的机尾可以看出，“隐黑鹰”是吸取F-117折射、B-2涂层、F-22倾角隐身技术的“杂种”。主翼为减低噪声可能***用5片旋翼和V-22“鱼鹰”的可倾转旋翼变动方案。

2011年，美国海豹突击队成功猎杀***，终得报了一箭之仇，弄得不太完美，一架疑似隐身版“黑鹰”直升机坠毁，留下了遗憾，也留下了传说，越传越神，神乎其神，8年过去，连个隐身的毛也没看到，充其量也就是一款不成功的实验型号，正似当年投入重金打造的“科曼奇”，只在纪念印第安人的一支，还有点意思，直升机走隐身化道路，此路不通，因此接近成功的时候，不得不下马，隐身“黑鹰”也是，只是有点不甘心“科曼奇”的失败，妄图卷土重来罢了。直升机活动在第五空间，一树之高，只有200公里的作战半径，当巨大的螺旋浆划坡空气，所谓的隐身还有任何意义吗？大家可以想见，这种所谓的高科技，除了自找麻烦，有钱人有钱花不了，还能有别的解释吗？

▲直升机也要革命。与其它飞行器一样，直升机也要与时俱进，但受制于螺旋浆和传动技术，速度一直成为一大问题，直到本世纪初，才突破了现有技术限制，提高到400公里每小时。高速直升机，以美国技术最为成熟，西科斯基、贝尔、波音均有多型验证机问世，期待早日拿到美军订单，西科斯基为将“黑鹰”事业继续，打造了一款S-***“夜袭者”，外形有类“黑鹰”，但胜似“黑鹰”。不过小了一半，最大起飞重量5吨多一点，作战半径600千米，它要瞄准的是300架即将来退役的300多架OH-58D“基奥瓦勇士”的订单，要动贝尔公司的奶酪，贝尔相继推出OH-58D高速型，联合波音打造出v-280“勇士”倾转旋翼机，大有替代“黑鹰”之势。只要不过于追求隐身，只在提高速度上来打拼，价格还是可以控制在理想的范围内。

▲俄罗斯争先恐后。做为直升机大国的俄罗斯不甘人后，卡莫夫有Ka-90的***，米里直接推出的是米-24LLPSV高速直升机验证机，现正在展开密集的试验，据悉速度已达到400公里每小时。本来当初设计就很优秀，早就突破了300多公里每小时，如果深入改进，将是一型非常棒的实用型高速直升机型号，只是这一步要想完成跨越，并不容易。俄罗斯直升机设计，从来讲求实际，从不为乱七八糟的先进性能所困惑，因而发展成为美国之外的重要一极，什么装备，都依自家作战需要而出发，所以长期以来才会有非常之多的这么棒的装备，受到世人尊重。主要性能不落后于人，突出实际和实用，自有判断，自搞一套，因是卓异而立，未来直升机发展亦复是。

▲中国不紧不慢。从来不缺乏对前沿技术的向往，只是要发展，先把眼前的事办好，最讲求脚踏实地。不肯去干六个馍上供，神三鬼四之事，弄得神秘兮兮，到头来灰头土脸，即耽误了发展的宝贵时间，也挤占和牺牲了大量***，先突出使用性，尔后再追求精细化，这条技术思路来得准正狠，是以发展并不算慢。我们知道，直升机工业的落后不是一星半点，现在安心发展急缺的型号，比如通用型号和重型直升机，先解决了有无问题再说。对未来技术，先搞验证机，成熟一款即应用一款，比如在珠海这些年亮相的高速直升机，林林总总加在一块，大致四、五种的样子，还起了不少好名字，比如“绝影”8、“短尾隼”和“鸭嘴兽”等，倾转翼如“蓝鲸”和彩虹-10等。

沉默鹰是战斗机，不是武装直升机。

F-15SE“静默鹰”式战斗机（ 又有“无声鹰”、“寂静鹰”、“沉默鹰”等译名）是一款由波音公司负责研制开发的多用途战斗轰炸机，是以双座的F-15E为基础所进行开发的升级机型。本机型的主要特色是通过武器内藏化和使用辐射吸收材料来实现对雷达***。

沉默鹰战斗机

F-15SE诞生的背景，其实起自美国空军F-22“猛禽式”战机的减产。尽管F-22的性能强大，但因平均每架造价过分高昂，原***生产的700多架也减少为381架，到后来更缩为187架。

由于F-22的减产，美国空军将没有足够的重型战机来取代大批现役的F-15系列战机，在面对新崛起的国家如中国、俄罗斯时将会面临极大的挑战，美国空军大量购置F-35闪电2式战机来弥补战力差距。

然而F-35本质上是一种单发动机的中型多功能战机，有许多方面它无法达到F-22重型战机的水平，因此美国空***而寻求一种具备有限度匿踪能力并且具有和F-22、F-15这些重型战机相同或更佳空战能力的防空拦截机，其结果便是F-15SE沉默鹰式战机。

沉默鹰战斗机

技术数据

其实美军并没有一款叫做“沉默鹰”的武装直升机，世界上唯一一款隐身武装直升机是已经下马的“科曼奇”项目。

科曼奇RAH-66武装直升机是美国波音公司研制的一款双发单旋翼隐身侦查武装/攻击直升机。RAH-66武装直升机先进的导航与目标瞄准系统能在夜间提供***晰度战场红外图像，从而使该直升机具有优良的作战能力，主要执行武装侦察、反坦克和空战等任务，最突出的优点***用了前所未有的全面隐身设计，整体的隐身、机身多面体圆滑边角设计、***用吸波材料、发动机进气口设计、排气管降温遮掩设计、涵道风扇尾桨设计等，被称为直升机中的F-117。

该机型原***作为新一代侦查武装直升机，成为美国陆军的主力机种，以取代AH-1武装直升机和OH-56侦察直升机，并部分替代AH-64武装直升机，但最终于2004年下马。这是世界上唯一一款隐身武装直升机，性能非常先进，集侦察、对地打击、空战能力于一身，那么为什么美军要下马这么好的一款直升机呢？

最直接的原因是——无人机技术成熟了，科曼奇能干的活无人机都可以比它干得好。无人机滞空时间长，可在空中盘旋十多个小时执行任务，这是任何有人飞机都无法匹敌的优势，最关键的是无人机便宜，而且不会造成作战人员伤亡，死贵死贵的“科曼奇”自然就没有生存空间了。

按说“科曼奇”下马以后世间应再无其他隐身直升机，但是2011年5月2日在巴基斯坦阿伯塔巴德市郊出现了一架疑似美军隐身直升机残骸。这组残骸照片在网上广为流传，各国网友都在猜测这是美军一款从未听闻的新型隐身直升机。这架从未面世过的隐身直升机之所以会坠毁在阿市是因为5月1日凌晨美军开展了猎杀***的“海神之矛”特种作战行动，本次行动美军成功击毙***并将其尸体运走。

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