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空乘专科留学学校,空乘专科留学学校有哪些

  1. 飞机上的空姐英语水平怎么样?
  2. 中国有哪些正规靠谱的出国劳务公司?应该如何选择?
  3. 学费低的航空学校?
  4. 在飞机上你遇到过哪些尴尬的事?

飞机上的空姐英语水平怎么样?

机长还强一些,如果美国培训的要更好些。空姐的英语?她们根本就是不会说好吧。一点也不是贬低他们,老婆的亲姐姐和表弟,一个是乘务长,一个是飞行员三道杠。两家来旅游,一起去看瀑布。我发现他们英文发挥最好的地方就是***和商场,要是去干别的我都怀疑他们都得丢,还好这地方中国人多,要不真不放心他们自己出去。

这个我来回答,我认识一个退休的空姐,这里退休并不代表她年龄很大,也就33岁左右样子,老公是航空公司的领导,自己现在赋闲在家带小孩,英语也就简单的交流,但是每架飞机上肯定要有英语水平较高的空乘,不然遇到鬼佬有些复杂的问题,还是要有人能出面交流的。这也和航线有关系,比如国际航班上的,不能一概而论的


这个问题比较有趣,老鹰航空来简单的回答一下吧:

空乘专科留学学校,空乘专科留学学校有哪些
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1、民航乘务员的英语要求

民航乘务员的应聘条件虽然各家航空公司不尽相同,但是大体上还是有一些共同点的。

地方性航空公司一般要求专科学历,英语水平达到专科***即可;

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大型航空公司一般要求专科或者本科学历,英语水平达到大学英语四级水平。

泛泛而论,国内空中乘务员整体英语水平并不是很高,但是受限于职业关系,一般对航空服务常用语掌握的相对较好,除此之外就因人而异了。特别之处在于,口音大多数都是标准的中国式英语——Ladies and Gentlemen,Welcome aboard XX Airlines flight XX ___ to ___等等。

2、入职之后的英语能力进阶要求;

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民航空中乘务员的职业晋级一般是见习乘务员、乘务员、两舱乘务员、乘务长、乘务主任等五个级别,除了工作资历之外,英语水平也是非常重要的考核因素。所以,如果想做好乘务员这一职业的空姐,就会利用业余时间充分学习和提升自己的英语水平,尤其是听力和口语水平,这样就非常有利于职业提升了。

所以就平均英语服务水平来看,国内航线不如国际航线,小航空公司不如大航空公司,经济舱乘务员不如头等舱乘务员。

不过多说一句,国内航线上也没有必要提供英语服务,全程普通话就挺好的,老外来到国内,就应该入乡随俗,看不懂中文,他们可以提前学习。

国内航班、普通舱坐过若干次了,没有一次被空姐的英语惊艳到。

最大的问题是,发音不准确,断句有问题。我的英语也就是大学四级水平,我感觉,她们水平不比我好。

她们的优势是英语说得很快,但,不是英语说得快,就是英语水平高。对不对?

大家不要笑她们,英语本来就不是我们的母语,我因为常年坐飞机,再一次和空姐交流中才明白她们的英语水平。

首先想问问大家,你们坐飞机的时候,都听懂了空姐用英语说些什么了?答案肯定是什么都没听懂。

那就对了,首先英语只是国际通用英语,而并不是讲给国人听的,其次空姐也是中国人,大部分国内航班的空姐英语水平还是差的。

那她们每次在我们上飞机都会用英语报乘坐说明,我们能听到她们特别溜的把英语说完了,是怎么回事?

在我和空姐交谈中才明白,他们都是有固定的卡片,每个卡片上面都已经写好要说的,然后都是照着读就好了。

所以她们英语水平也是很差,毕竟用的太少了,何况国内航班都是中国人,没那个必要性,只是偶尔飞机上有国际友人,所有是为他们服务的。

当然,国际航班的空姐英语大部分口语水平还是不错的,不说英语水平能达到多少等级,至少能够正常交流就挺好的。

本人工作原因需要用英语和国外人交流,也是个人感悟,觉得英语不在于你会考多少分,更重要的是你能开口和人交流,这就够了。

中国有哪些正规靠谱的出国劳务公司?应该如何选择

谢谢邀答

如果没有熟人或者你能直接联系到的雇主的话,途径就会很少;

那么只剩下现在比较流行的东南亚这块,这行虽然门槛低也没什么费用可言,但它是属于灰产。看个人咯

想出国的首先要认清自身条件,确定自己的目标国家,针对其国家在网上进行多方面勘察,包括签证入境资质、你所了解的工种在这个国家的需求量,这些较为官方的资讯网上基本都会有。如果你的条件离这些国家所需要的条件差很大一截,劳务派遣公司还打包票能送你过去务工的话,这种现象就要谨慎了,无论哪个国家的资质制度任何企业、团队、个人都无法撼动。

如果要出去首选看介绍人给你办理的是什么签证,正规合法的签证是当地***许可的合法工作签证,有此签证才能在别的国家合法的工作,再者有没有办理当地国家的合法工作证明,有没有受法律保护,这是最最基本的东西。针对这些东西再去多方面查查资料,看看中介给你办理的这些签证容不容易通过。

如果以上都没问题,那就剩下付费方面了,正常的付费的周期普遍为1-2个月,因为这是办理当地国家证件必要花费的时间,如果证明都办理好了就需要付清费用。

然而现在有很多人对外透露部分费用可先垫付,等到了那边从工资里面扣的说法,这种可以直接排除掉,因为很不合理。如果你是劳务,我想你也不会愿意帮求职者垫付,况且这些钱不是小数目。其次就是出***工薪水发放的形式多数都是雇主直接给务工者,这其中不需要通过中介干涉。所以中介不可能拿钱去赌务工人员的诚信,现在这个年代欠钱的就是大爷,如果真的是垫付到时候务工者不给了那中介不是赔了夫人又折兵。因此这种现象只有一种可能,那就是中介所说的这些费用都是子虚乌有,其目的只是为了赢得你的信任,完全就是抓住人的弱点就行操作,而且有些人还天真的以为这些费用存在,心里一直惦记着欠劳务的钱。

这个没法推荐,也不好推荐,每种签证都有他严格的定义,你想去哪个国家,办理什么样的签证。要先了解清楚办理这个国家的这种签证需要满足什么样的条件,比方说工作签证,都是有语言要求和技能要求的,现在国内的市场杂乱丛生,很多中介公司打着各种各样的幌子忽悠人?所有具体哪个公司靠谱,还需要你多去了解

如今的中介公司非常多,许多行业都有中介机构,而对于出***工来讲,往往也是由出国劳务中介公司办理。由于中介公司属于高利润行业,因此,许多不法中介就以此为噱头,大肆宣扬出国方面的信息,牟取暴利。有鉴于此,出***工人员最担心的问题,莫过于陷入非法中介的彀中。那么正规出国劳务中介公司如何查询呢?下面就来看看。

目前来讲,可以办理出国工作的有两大形式,一是出国劳务。主要是针对新加坡日本以及非洲国家等。我国法律规定,出国劳务由国家商务部统一管理。因此,办理出国劳务需要有国家商务部资质。二是技术移民。主要是针对美国、加拿大欧洲等欧美发达国家而言(发达国家也有单纯的劳务,但是比较少,更多的是技术***)。我国法律规定,***、技术***由国家公安部统一管理。因此,办理技术***的公司需要有国家公安部资质。

  有出国机会的工作,这些公司和岗位适合你:   一、跨国公司。   二、投资银行或者咨询行业   三、比较适合你:各国的文化交流中心,比如 英国教育文化委员会,欧盟中国代表处等等。出国机会很多,一般每年种,半年在国外。   四、各个国家的商会。   新西兰的TESOL在国际上承认度还不是特别高,所以建议你发挥你语言的优势。向商贸靠边   五、外贸   找个好的单位,就有机会经常出国,认识的客户也多,各个国家都会有。而且外贸的话,要的最多的就是外语专业国贸专业的了。钱赚的也最多。是很有钱途很挑战性的职业吧。当然了,压力也蛮大的。   六、空乘   飞国际航线的空乘,到目的地之后基本会让你在当地修养几天的时间。   七、国际领队   国际领队也叫出境领队,就是全程陪同国内旅行团到境外旅游的全陪。旅游旺季的话,一个月基本没有几天在国内的。   八、驻外翻译   外交部、各大新闻社都会有驻外翻译。还有最差就是像本人这样的境外工程项目翻译,多为法语西语,常年在非洲、南美等第三世界国家工作。   有出国机会的工作其实蛮多,如果你有强烈的出国欲望,你想要去见识不同的风土人情,可以选择以上的公司、岗位,都是比较有机会出国的。当然了就算能出国,想要在职场方面有一番作为,还需要我们不断的努力,提升自身能力,这样在人生道路上才能够越走越远。

[_a***_]低的航空学校

现在的航空学校也面临着市场竞争压力,其中河南航空职业技术学院 河南航空职业技术学院成立于2004年,是中国中部地区颇具影响力的一所航空职业技术学院,该校的学费还是低的。

一,安徽工商职业学院

安徽工商职业学院是一所公办全日制高等职业院校,隶属安徽省教育厅,是教育部优质专科高等职业院校,安徽省省级示范性高等职业院校。

专业概况:空乘专业开设于旅游学院,与国际知名高校相关专业签订了双边培养协议,同时拟与韩国韩瑞大学航空观光系合作,在互认学分的基础上推荐“3+3”专本硕连读留学项目。

空乘专业学费:每年每生3500元,住宿费每年800元,教材费每年500元,大学生医保费用每年220元。

二,安阳职业技术学院

安阳职业技术学院是经河南省人民***批准、教育部备案建立的一所全日制公办普通高等职业院校,被省教育厅批准为“高等职业教育特色院校”。

专业概况:空乘专业开设于航空学院,设置了符合人才培养目标的课程体系,推行“订单式”培养。

1. 中国民航大学2. 因为中国民航大学是国内航空学科领域的重点高校之一,学校有着雄厚的师资力量和先进的教学设施,学费相对较低,同时学校还有多种奖学金和助学金可以申请,帮助学生减轻经济负担。
3. 此外,还有一些地方的民航学校也有相对较低的学费,如广西民航职业技术学院、四川民航职业技术学院等。
但需要注意的是,选择航空学校时不仅要考虑学费,还要考虑学校的教学质量和就业情况

在飞机上你遇到过哪些尴尬的事?

一次从北京飞海拉尔,起飞一会了开始有气流 ,就是那种托飞机一下就不见了,飞机往下掉5秒气流又来了,比坐过山车还***,一浪一浪的,那时候还小 以为坐飞机就这样,咬牙忍着,尿急的厉害,没一会我后面的大哥按铃呼叫空姐,空姐往这走总着大哥就说话了,✈️都这样了,不给个小本让我们写个遗言啥得啊,空姐说先生别闹,前方目的地海拉尔马上就要到了,系好安全带,我们准备降落了。。。

有一次从三亚飞上海的路上遇上了一个极度狐臭的姑娘。开始的时候我本着尊重她人的理念,一直拼着老命忍着。可是,半个小时后我觉得味道越发的浓烈,我觉得自己已经无法保持正常坐姿。

而且那个姑娘坐着靠走廊,我的位置是中间,然后我就时不时去厕所透会气。那天也是巧,飞机上一个空位置都没有。

没有办法,我还是回到了自己的位置上。

后来我做了一个错误的决定,就是去厕所的时候,翻出我身上的香水小样,在衣服上喷了几下。我以为这样可以盖过狐臭的味道。结果我发现自己太单纯了,在混合味道***下,我晕机了,还吐了。能想象么,在那么狭小的位置中,我在那里翻江倒海。

一直到下了飞机,依靠藿香正气水才让我恢复。


有一次坐飞机从吉隆坡飞墨尔本,旁边坐了个来看女儿的北京阿姨,她左边是个大二留学男孩。我半睡半醒间看到空姐手拿一个颈枕伸过来,阿姨就顺手戴到脖子上。过了大概有好几个小时,飞机都快落地了,小留学生突然弱弱的跟阿姨说:这个是我的颈枕......阿姨一脸不明真相的说:啊......我以为是空姐免费发的......所以就是小男生不小心把颈枕掉到地上不知道,空姐捡起来以后,阿姨自然戴上,男孩内心煎熬太害羞不敢说这是他自己的,在内心鼓了几个小时的勇气才要了回来.

第一次坐飞机,北京飞埃及,当时不知道飞机上能带什么,不能带什么,所以早晨从家里出来就没有吃东西,飞机是第二天凌晨的,下午在机场吃了一点,也没有吃饱,上飞机只想着什么时候发饭,当时想着飞机在北京应该有会中文的,或者中国空乘人员,放饭的时候没有一个中国人,问我要牛排还是鸡肉也没有听懂,还是前边一个教授帮我翻译的,我告诉他可不可以问要两份,人家空乘不愿意,我的入境单也是教授帮忙填的,当时很尴尬,因为看不懂。

今天坐飞机回银川。登机后坐在我的位置上。一个小姑娘拿着机票来到我跟前说!先生这是12座,我的座位。我拿出机票没好气地说了句,你瞎呀我的是12座,这是我的座位。小姑娘看了看我的车票。没吱声就一直站在旁边,这时传来了广播声,请大家系好安全带飞机马上起飞了,旁边小姑娘这时说话了先生你上错飞机了。这是飞往兰州的飞机,这时广播里传来!飞往兰州方向的飞机马上就要起飞了,我的脸刷一下就红了,我的飞机刚起飞走了,我尴尬的灰溜溜的下了飞机。以后做人一定要谦虚,对人要以诚相待。

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